三菱商事（MC）は、ミャンマーの国営鉄道であるミャンマー国鉄と2つの契約を結び、新しい車両を提供することを発表しました。一つ目はヤンゴン環状鉄道（YCR）プロジェクトで使用される66両用で、二つ目はヤンゴン-マンダレー鉄道（YM）プロジェクトで使用される180両用です。
両プロジェクトの総費用は約690億円であり、これは日本政府とミャンマー政府との間の国際円貸付契約により賄われる予定である。日本の部品と設備を含み、スペイン最大の車両メーカーである(Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles、S.A)によって製造され、2023年から2025年の間に段階的にミャンマーに配送されます。
YCRプロジェクトは、ヤンゴン環状鉄道をアップグレードおよび近代化するための全体的な計画の一部です。MCが配達する車は、ミャンマー最大の商業都市であるヤンゴン中心部を周回する約46キロメートルの線路を走行します。現在、ループを完了するのに電車は約170分かかりますが、近代化計画ではそれを約110分に短縮する必要があります。
YMプロジェクトは、ヤンゴン-マンダレー鉄道線を改善するために行われている作業のフェーズ2の一部です。MCが配達する車は、ヤンゴンとミャンマーで2番目に大きな都市マンダレーを首都ネピドー経由で結ぶ約620キロメートルの線路を走ります。路線の改善により、現在の15時間の所要時間がほぼ半分になり、約8時間に短縮されます。
MCは、国際鉄道プロジェクトでの経験とノウハウを活用して、ミャンマーの公共交通機関のアップグレードを支援するこの機会を歓迎します。MCは、市民により便利なモビリティソリューションを提供するための作業を支援することにより、東南アジアの国の経済発展を加速する役割を果たしています。さらに、日本政府は、高品質のインフラシステムの輸出を支援し、鉄道プロジェクトに積極的に取り組むことで、地域の生活の質の向上と、交通渋滞などの課題への取り組みにも取り組んでいます。
8日12月日付で発表されたミャンマー国民たちにとって嬉しいお知らせだ！！
筆者：Pyae Phyo Ei